9月17日，盐城港至南美杂货班轮航线开航暨盐城港集团与中集世联达战略合作签约仪式成功举行。集团党委书记、董事长、总经理周正雄主持活动。中集世联达长江物流副总经理刘羽，盐城海关二级高级主办李健，盐城海关驻大丰港海关办事处主任崔克劲，集团总经理助理孙永峰等参加并鉴签。盐城港港口公司董事长袁欣代表集团与中集世联达长江物流公司签订合作协议。

据介绍，盐城港至南美杂货班轮航线为盐城港首条远洋航线。该航线由盐城港大丰港区始发，开航初期为每月一班，后期将根据运营情况进行航线加密。该航线的开辟开创了盐城港杂货班轮装卸的先河，有助于发挥盐城港大丰港区自然条件优势、环境优势和区位优势，满足港口内外腹地市场客户需求，不仅扩大了盐城港的辐射范围，也为客户企业提供了高效、优质的远洋运输服务，同时也进一步提升了盐城港的服务能力和水平，显著降低了腹地企业的物流成本，有效实现了经济效益和社会效益的“双丰收”。

周正雄对活动的成功举行表示祝贺。他说，本次协议的成功签订和航线的开辟，既是向党的二十大献礼的具体行动，也是全面贯彻落实市委八届三次全会精神，提升盐城市沿海国际运输通道便捷化程度，强化港航物流企业合作的一次良好实践。南美航线作为盐城港开通的首条远洋航线，将为盐城港未来的发展开拓了新天地。盐城港集团自成立以来，在市委、市政府的坚强领导下，始终抢抓江苏沿海开发、长三角一体化、长江经济带和淮河生态经济带等发展战略，整合“一港四区”的海港资源和全市内河航运资源，推进全市河海联运高质量发展，并于2021年首次跻身全国亿吨大港行列，进一步提升了盐城港的品牌和名气，为把盐城港打造成绿色、生态、智慧、平安、美丽的沿淮河生态经济带和环黄海生态经济圈“一带一圈”重要节点枢纽港奠定了坚实基础。

当前，该集团正积极拓展与淮河流域城市港口的合作，特别是随着淮河入海水道改航道以及通港铁路等重大项目的相继建设，在为盐城港的发展带来新机遇的同时，也更加坚定了盐城港向淮河流域进行战略发展的信心。上半年，集团紧抓淮河出海门户契机，组织一支百人团队在淮河流域29个市（县）27万平方公里的土地上，打响了新时代“百团大战”，通过投资、控股、参股、承包经营等方式，提前布局淮河流域战略资源，着力构建公铁水海一体化集疏运体系，努力为盐城港未来发展打下良好基础。希望双方以本次合作为契机，充分发挥各自物流方面的资源优势，共同参与淮河流域的战略资源合作，为下一步扩大合作做好准备，为实现合作共赢贡献力量。

刘羽表示，近年来，盐城港集团的业绩持续攀升，社会影响力持续增强，发展成果令人赞叹，未来可期。此次签署战略合作协议，不仅是双方深化友谊共谋发展的新起点，也是中集世联达长江物流公司更好服务盐城市经济社会发展的新探索。中集世联达长江物流公司也将一如既往地关心和支持盐城港航事业发展，与盐城港集团建立起良好的沟通联系机制，持续发挥在能源、物流、装备等领域的物流服务优势，与盐城港集团密切配合、通力协作，继续夯实双方合作基础，拓宽合作空间，深化合作领域，为开创双方合作新篇章作出更多贡献。

李健对本次协议的签订和航线的开辟表示祝贺。他表示，希望双方能够以此次战略合作协议签订为契机，进一步深化合作，形成优势互补、共同发展的良好态势，不断提升资源配置能力和系统创新能力，推动在更大范围、更宽领域、更深层次开展务实合作。盐城海关将进一步发挥海关的职能优势，为两家企业实现强强联合提供坚强的服务保障，助力盐城港集团在服务国家重大战略服务模式、经济社会高质量发展中更好地发挥港口的力量，共同为盐城开放型经济发展作出新的贡献。

（转载自新华报业网）